Utrecht

Kort na elkaar verschenen in het AD twee artikelen die elkaar volkomen aanvullen. Het Rijk frustreert de ontwikkeling van het openbaar vervoer en er was een toename van 180.000 personenauto’s in 2023. De wal keert het schip. Een structurele wijziging in het denken over mobiliteit en een groot investeringsplan zijn daarom onontkoombaar, betoogt SP-fractievoorzitter Jan Breur van de Utrechtse Statenfractie. Lees hier Jans hele verhaal.

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil een vierde aanvliegroute voor passagiers- en vrachttoestellen over Gelderland en Utrecht richting Schiphol aanleggen. De SP staat volledig achter de actiegroep die dit onzalige plan wil verhinderen.

In de late namiddag van 21 december vond er onder de vlag van Woonprotest Utrecht bij het kantoor van Bo-Ex een actie plaats voor goed onderhoud en isolatie van sociale huurwoningen. Directe aanleiding was de deplorabele onderhoudstoestand van woningen van Bo-Ex aan de Queridostraat en Hanoidreef, maar wie de schoen verder past trekke hem aan.

En dat bedoelen we letterlijk. Komende vrijdag 23 en zaterdag 24 september is het actieweekend tegen de verbreding van de A27 en de daarmee gepaard gaande bomenkap. Exact 40 jaar nadat een deel van Amelisweerd werd gekapt voor de aanleg van de A27.

Na een eerdere poging van de SP om de geluidshinder van de A12 in Hoograven versneld aangepakt te krijgen tekent zich nu in de gemeenteraad alsnog een meerderheid af. In de raadsvergadering van 3 februari zal SP-fractievoorzitter Tim Schipper daarom opnieuw een voorstel in stemming brengen. Schipper is uiteraard verheugd: “Het ijzer moet je smeden als het heet is.”

De Utrechtse SP-fractie heeft grote vraagtekens bij de enorm kostbare plannen om in en om de stad te gaan werken met metro en of lightrail om de groei van de stad op te vangen. De fractie wordt daarin gesterkt door Wolfgang Spier, voormalig raadslid van Leefbaar Utrecht en deskundige op het gebied van openbaar vervoer. Hij had een groot aantal vragen uitgewerkt, waarvan de SP vindt dat die door het stads- en provinciebestuur moeten worden beantwoord.

De kersverse burgemeester van Utrecht heeft een aantal keer stevig ingegrepen in het demonstratierecht. Actievoerders van Extinction Rebellion werden hardhandig gearresteerd. De burgemeester stelde bovendien een maximum van 200 personen aan demonstraties. De SP heeft hierover veelvuldig vragen gesteld.

Utrecht was één van de ruim 40 plekken in Nederland waar gisteren werd geprotesteerd tegen het huidige klimaatbeleid van de overheid. Op het Jaarbeursplein hadden zich zo’n 300 actievoerders verzameld om mee te doen aan het Klimaatalarm.

Getooid met zelfgemaakte spandoeken en herriemakers trokken we met een grote groep SP’ers en ROOD-jongeren naar het Jaarbeursplein om onze stem te laten horen in het protest.

Een stuk of vierhonderd mensen werden verwacht. Het werden er vijf keer zoveel. 2000 x Nee tegen de verbreding van de A27, die de VVD en hun coalitievrienden CDA, D66 en ChristenUnie erdoor willen jassen. Op zondag 6 december was er een demonstratieve fietstocht naar het met de kettingzaag bedreigde Amelisweerd. De SP was erbij.

Tegen alle redelijkheid in heeft de Minister van Infrastructuur en Waterstaat op 17 november 2020 een nieuw tracébesluit voor de verbreding van de A27/A12 Ring Utrecht getekend. In een motie die vandaag wordt ingediend door de gemeenteraadsleden van zeven fracties, waaronder de SP, wordt het College van Utrecht opgeroepen het verzet tegen de verbreding van de A27 bij Amelisweerd actief steunen.