Een motie van meerdere partijen, waaronder de SP, haalde een meerderheid in de Tweede Kamer. Daarmee is het nog niet geregeld, want het kabinet moet het voorstel nog wel willen uitvoeren, maar deze ontwikkeling stemt uiteraard zeer hoopvol. Zeker gezien de lange looptijd van het dossier en de halsstarrigheid waarmee diverse opeenvolgende kabinetten de kettingzaag wilden hanteren voor het ‘oplossen’ van een spitsprobleem. Ondanks drukte voor het autoverkeer staan de snelwegen ter plekke namelijk vrijwel onderaan in de file top 50 van Rijkswaterstaat.
Uiteindelijk zwichtte de Kamer voor financiële argumenten. Als je de verbreding doorzet loopt het qua kosten gierend uit de hand. Geld dat heel goed van pas komen bij het oplossen van andere problemen in de infrastructuur.
Laten we het houden op ‘de wijsheid komt met de jaren’. Amelisweerd niet geasfalteerd!
