Utrecht

Naar schatting 4000 mensen waren op zaterdag 16 november op het Domplein, om wederom hun stem te laten horen tegen het onnodige en onzinnige plan om de A27 te verbreden bij Amelisweerd. SP'ers uit Utrecht en omliggende afdelingen waren erbij. Vanuit de SP-Statenfractie deden de commissieleden Dane Harris en Tim Schipper mee. Hieronder een sfeerimpressie. Amelisweerd niet geasfalteerd!

Zaterdag 16 november 14u protest op het Domplein

Het Kabinet Schoof/Wilders wil alsnog aan de slag met de verbreding van de A27 bij Amelisweerd. Volgens oud Kamerlid Jasper van Dijk is dat een oliedom plan: ‘Deze verbreding gaat niet alleen miljarden kosten, maar ook voor enorme overlast zorgen. Denk alleen al aan de langdurige verbouwing die nodig is om het aantal banen te vergroten. Maar bovenal zullen er veel bomen in het prachtige bos van Amelisweerd sneuvelen, een meedogenloze daad die wij never nooit accepteren. Kom daarom zaterdag 16 november 14u naar de protestactie op het Domplein.  

In de Statenvergadering van 19 juni zal de SP een motie indienen om het voortbestaan van de Verkeerstuin in park Transwijk voor elkaar te krijgen. Het voorstel van de SP is een oproep aan het Provinciebestuur om samen met de gemeente en maatschappelijke organisaties tot een oplossing te komen. Dat zou moeten lukken, want het gaat om slechts € 40.000 per jaar die vanuit die partijen bij elkaar gebracht moet worden, is de overtuiging van de SP.

Het is niet voor het eerst, maar opnieuw wordt de educatieve verkeerstuin in Park Transwijk bedreigd in haar voortbestaan, omdat de gemeente Utrecht dreigt te stoppen met de subsidie. Wat in de Utrechtse begroting een afrondingsverschilletje is, is voor de Verkeerstuin bestaanszekerheid. Die sluiting mag niet doorgaan: teken daarom de petitie die de Verkeerstuin is gestart!

Kort na elkaar verschenen in het AD twee artikelen die elkaar volkomen aanvullen. Het Rijk frustreert de ontwikkeling van het openbaar vervoer en er was een toename van 180.000 personenauto’s in 2023. De wal keert het schip. Een structurele wijziging in het denken over mobiliteit en een groot investeringsplan zijn daarom onontkoombaar, betoogt SP-fractievoorzitter Jan Breur van de Utrechtse Statenfractie. Lees hier Jans hele verhaal.

Het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat wil een vierde aanvliegroute voor passagiers- en vrachttoestellen over Gelderland en Utrecht richting Schiphol aanleggen. De SP staat volledig achter de actiegroep die dit onzalige plan wil verhinderen.

En dat bedoelen we letterlijk. Komende vrijdag 23 en zaterdag 24 september is het actieweekend tegen de verbreding van de A27 en de daarmee gepaard gaande bomenkap. Exact 40 jaar nadat een deel van Amelisweerd werd gekapt voor de aanleg van de A27.

Na een eerdere poging van de SP om de geluidshinder van de A12 in Hoograven versneld aangepakt te krijgen tekent zich nu in de gemeenteraad alsnog een meerderheid af. In de raadsvergadering van 3 februari zal SP-fractievoorzitter Tim Schipper daarom opnieuw een voorstel in stemming brengen. Schipper is uiteraard verheugd: “Het ijzer moet je smeden als het heet is.”

De Utrechtse SP-fractie heeft grote vraagtekens bij de enorm kostbare plannen om in en om de stad te gaan werken met metro en of lightrail om de groei van de stad op te vangen. De fractie wordt daarin gesterkt door Wolfgang Spier, voormalig raadslid van Leefbaar Utrecht en deskundige op het gebied van openbaar vervoer. Hij had een groot aantal vragen uitgewerkt, waarvan de SP vindt dat die door het stads- en provinciebestuur moeten worden beantwoord.

Amendementen van de SP hebben ervoor gezorgd dat het breed gedeelde bezwaar tegen de verbreding van de A27 bij Amelisweerd alsnog is opgenomen in de twee belangrijkste toekomstdocumenten van de stad Utrecht. Het stadsbestuur, in de persoon van GroenLinks-wethouder Lot van Hooijdonk, leek zich in woord en beeld al geheel te hebben neergelegd bij dat onzalige en onnodige plan. Uiteindelijk volgde het overgrote deel van de Utrechtse gemeenteraad de SP.