Utrecht

Voorafgaand aan de behandeling van de voorjaarsnota in Provinciale Staten en de gemeenteraad van Utrecht zal de SP 4000 handtekeningen aanbieden tegen bezuinigingen op het busvervoer. Dat is het voorlopige resultaat van de campagne 1 voor Openbaar Vervoer, die de SP in april begon.

 
Het Bestuur Regio Utrecht (BRU) wil zwaar gaan snijden in het stadsbusvervoer in Utrecht, De Bilt en Zeist. Tegelijk wordt een prijsverhoging van 5% doorgevoerd. In april startte de SP daarom een campagne voor behoud van goed openbaar vervoer.

Het eerste resultaat van de SP-campagne 1 voor OV is binnen. De stadsbussen blijven 's avonds gewoon even vaak rijden als nu het geval is. Dat blijkt uit de aangepaste plannen van het Bestuur Regio Utrecht voor het busvervoer in de stad. Ook wordt er flink minder geschrapt in de 'dienstregelingsuren' voor vervoerder GVU.

Verder wordt (iets) meer rekening gehouden met de bereikbaarheid van de haltes bij zorginstellingen en wil het BRU taxibusjes inzetten op de plekken waar lijnen vervallen (Lunetten en Hoograven).

 Michel Eggermont, raadslid voor de SP, heeft het initiatief genomen voor een gezamenlijke oproep aan het Bestuur Regio Utrecht (BRU), om zich ervoor in te spannen dat het terugdraaien van de bezuiniging op het openbaar vervoer ook ten goede komt van het Utrechtse OV. Zijn initiatief heeft de steun van GroenLinks, PvdA, D66, Stadspartij Leefbaar Utrecht, Christenunie en CDA.

In veel steden werd op 1 mei actie gevoerd tegen het sloopbeleid van de regering Rutte. Dit alles onder de noemer "alarmcode rood". In Utrecht heeft de SP in het kader van onze campagne 1 voor OV actie gevoerd op het busstation.

Afgelopen dinsdagochtend is de SP op bezoek geweest bij de buschauffeurs. De medewerkers werden opgewacht bij de GVU met flyers, petitielijsten en lollies. De chauffeurs werden meteen uitgenodigd voor een informatieavond over de geplande bezuinigingen op de stadsbus.

De afgelopen maand is de SP samen met inwoners van Utrecht gestart met een campagne om de stadsbus te redden. Het BRU (Bestuur  Regio Utrecht) en de gemeente Utrecht willen namelijk een groot aantal GVU-buslijnen in de stad inkorten of schrappen. Om te voorkomen dat de bus verdwijnt, organiseert de SP op woensdagavond 25 april een actiebijeenkomst voor bezorgde bewoners.

 
Bij de raadsinformatieavond werd gisteravond pijnlijk duidelijk dat er veel verzet is tegen de voorgestelde bezuinigingen op de stadsbus. In een overvolle zaal lieten veel bewoners, buurtverenigingen en andere belangenverenigingen in duidelijke taal hun protest horen. De conclusie was duidelijk: de stadsbus moet blijven!

De SP heeft zaterdagmiddag actie gevoerd tegen de bezuinigingen op het busvervoer. Rond 13.00 uur stapten enkele tientallen SP-ers samen met bewoners uit Hoograven op lijn 1 richting de eindhalte in Lunetten. Daar werden zij begroet door een grotere groep SP-ers en Lunettenaren die klaarstonden om het wereldrecord 'busproppen' te verbeteren.

Gemeenten in de regio Utrecht en de Provincie moeten zelf zorg gaan dragen voor goed en betaalbaar openbaar vervoer. Dat stelde de SP gisteren in het zgn. AB-BRU-vooroverleg tijdens de commissie Mens en Samenleving.

Het Bestuur Regio Utrecht (BRU) is van plan om vanaf eind 2012 fors te gaan korten op het buslijnennetwerk in Utrecht en omgeving. In 2013 gaat dit om een bedrag van 4 miljoen euro. Dit is uitgewerkt in de Concept Uitgangspuntennotitie voor het OV voor volgend jaar. Zo wordt een aantal buslijnen opgeheven of ingekort en komt er een tariefsverhoging van 5 %. Het BRU stelt dat kostenbesparing onvermijdelijk is vanwege de opgelegde bezuinigingen vanuit het rijk.