Utrecht

De SP heeft met eigen onderzoek aangetoond dat met de invoering van de OV-chipkaart in Utrecht de gemiddelde prijs met 19 procent stijgt. Om dit onder de aandacht van busreizigers te brengen en de druk op de gemeente te houden heeft de SP flyers uitgedeeld op het busstation in Utrecht.

Op dit moment voert de SP Utrecht met 'Een sociaal Utrecht, het kan wél' actie voor een socialer en menselijker Utrecht. De bezuinigingen op welzijn, groen en cultuur, de idiote marktwerking in de thuiszorg, het onnodig slopen van sociale woningbouw, de ongezonde lucht in alle wijken en de schijnveiligheid zijn keuzes van de coalitiepartijen die asociaal zijn.

Met behulp van posters, kranten, filmpjes en kramen in verschillende wijken laat de SP Utrecht weten dat er ook andere keuzes kunnen worden gemaakt. De SP kiest duidelijk voor een beter, menselijker en bovendien socialer Utrecht.

Vandaag was er een gemeenteraadsvergadering over het verzoek van Utrechtse bewonersgroepen om een referendum te houden over het Actieplan Luchtkwaliteit Utrecht (ALU). De collegepartijen, PvdA, CDA, CU en VVD stemden tegen het referendum en laten daarmee duizenden bewoners van Utrecht in de kou staan. Argument: het plan is veel te complex om aan het oordeel van de bewoners over te laten.

De SP fractie vindt dit ondemocratisch en een grove minachting van die bewoners. Omdat de fractie zichzelf niet beter in staat acht om over het ALU te oordelen dan de Utrechtse burger, zag de SP er van af om mee te stemmen en verliet uit solidariteit de vergadering.

Het openbaar vervoer is met de OV-chipkaart binnen de gemeente Utrecht 19% duurder dan de strippenkaart. De gemeente moet daarom binnen het Bestuur Regio Utrecht haar invloed inzetten om deze stijging terug te draaien. In plaats van een prijs per afgelegde afstand moet voor de prijs de afstand tussen begin- en eindhalte hemelsbreed worden gebruikt. Totdat de prijsstijging is teruggedraaid moet de gemeente zich verzetten tegen de afschaffing van de strippenkaart.

Op 24 november heeft Jan Korff de Gidts namens de kerngroep van het platform referendum ALU 1656 handtekeningen aangeboden.
Daarmee heeft het platform de eerste stap heeft gezet om te komen over een referendum over het Actieplan Luchtkwaliteit Utrecht (ALU).

Veel Utrechters willen zelf wat te zeggen hebben over de plannen van de gemeente over het autoverkeer. Dit blijkt alleen al uit het feit dat er meer dan vijf keer zoveel handtekeningen zijn opgehaald dan nodig waren. Voor de eerste stap, waarbij een groep burgers aan de gemeenteraad kenbaar wil maken dat zij het initiatief voor een raadgevend referendum wil nemen, zijn namelijk 300 handtekeningen nodig.

Na jaren van discussie over de berekeningen van de luchtkwaliteit gaat de gemeente nu eindelijk de luchtkwaliteit meten. In de commissie Stad en Ruimte van 12 november kreeg de SP unanieme steun voor haar voorstel om de luchtkwaliteit te monitoren en meten.

Op 40 plaatsen (over het aantal is nog wel discussie) in de stad gaat de gemeente de komende jaren de luchtkwaliteit meten. Ze gebruikt daarbij dezelfde methode die Buro Blauw in het luchtkwaliteitsonderzoek in opdracht van de SP begin dit jaar gebruikte. Daarnaast worden de verkeerstellingen openbaar gemaakt en vergeleken met de uitvoer van het verkeersmodel.

Afgelopen zaterdag heeft de SP op diverse plaatsen in de stad handtekeningen opgehaald voor een referendum over de plannen van het gemeentebestuur om de luchtkwaliteit te verbeteren. Paulus Jansen (2e kamerlid), Karin Zwamborn (afdelingsbestuur) en Chris Baerveldt (gemeenteraad) waren tussen 10 en 12 uur op winkelcentrum Lunetten.

terug

(foto: Francis van Boxtel)

Gemeente sjoemelt met cijfers luchtkwaliteit

De SP-Utrecht constateert een groot verschil tussen de papieren werkelijkheid en de praktijk als het gaat om de luchtkwaliteit in Utrecht. "De gemeente rekent de lucht schoon, maar met die berekeningen is veel mis," aldus Tim Schipper, de voorzitter van de SP-fractie in de gemeenteraad. "Uiteindelijk hebben we met een eigen onderzoek gemeten wat de werkelijke luchtvervuiling en aangetoond dat de berekeningen niet kloppen." De gemeente blijft vasthouden aan de berekeningen en zet door met hun plannen voor de luchtkwaliteit.

Dinsdag 2 november werd voorafgaand aan de raadsinformatieavond over het ALU 2009 het advies van het advocatenkantoor Ploum, Lodder, Princen gepresenteerd. In dit advies wordt de suggestie gewekt dat een referendum over het Actieplan Luchtkwaliteit Utrecht (ALU) niet mogelijk zou zijn. Zo zouden er o.a. problemen rond de vraagstelling zijn.

Op dinsdagavond werd er een raadsinformatieavond gehouden door de gemeente Utrecht over het Actieplan Luchtkwaliteit Utrecht (ALU).

Bewoners uit de hele stad mochten inspreken over dit plan van de gemeente en aangeven wat voor hen de gevolgen zijn. Meer dan 20 mensen kwamen om  namens verschillende belangengroepen en wijkgroepen uit de gehele stad in te spreken over het ALU. Zij waren het over een ding eens: dit plan is onacceptabel, slecht voor de gezondheid en slecht voor de leefbaarheid van de stad.