Utrecht

Zaterdag 16 januari hebben honderden mensen op verschillende locaties geprotesteerd tegen de plannen om de snelwegen rond Utrecht te verbreden. In de wijken Lunetten, Voordorp, Rijnsweerd en Overvecht waren 'dekselse optochten'. Met pannen en deksels maakten ouders en kinderen duidelijk dat de geluidsoverlast en luchtkwaliteit al erg genoeg is en dat er meer geïnvesteerd moet worden in openbaar vervoer en fietspaden.

De SP was in alle wijken aanwezig om de bewoners te steunen in de strijd voor gezonde wijken. Voor de SP is de gezondheid van de bewoners belangrijker dan extra asfalt.

Op meerdere plekken in Utrecht zullen er demonstraties gehouden worden tegen het verbreden van de A27 en A12. Gevreesd wordt voor nog meer geluidsoverlast en meer luchtvervuiling. In de wijken Lunetten, Rijnsweerd, Voordorp en Overvecht zullen er 'dekselse optochten' plaatsvinden. Bedoeling is door veel lawaai te maken, het geluid van de auto's te kunnen overstemmen en een signaal naar gemeente, provincie en het rijk over te brengen.

Bezorgde bewoners van Lunetten houden zaterdag 16 januari een optocht tegen de verbreding van de A27. Zaterdag wordt er om 13.00 uur een 'dekselse optocht' georganiseerd vanaf wijkcentrum de Musketon naar de fietsbrug over de A27.

Dat was de uitkomst na een bijeenkomst van Bewoners Overleg Lunetten organiseerde gisteravond in samenwerking met de Vrienden van Amelisweerd op maandag 11 januari in de Musketon in Lunetten. Er zijn plannen om de A27 (pas in 1986 geopend) te verbreden tot 14 stroken en ook de A12 krijgt er nog minstens 2 stroken bij. Onder de ruim 200 aanwezigen waren ook vele SP-ers, waaronder Tweede Kamerlid en buurtbewoner Paulus Jansen.

De SP heeft met eigen onderzoek aangetoond dat met de invoering van de OV-chipkaart in Utrecht de gemiddelde prijs met 19 procent stijgt. Om dit onder de aandacht van busreizigers te brengen en de druk op de gemeente te houden heeft de SP flyers uitgedeeld op het busstation in Utrecht.

Op dit moment voert de SP Utrecht met 'Een sociaal Utrecht, het kan wél' actie voor een socialer en menselijker Utrecht. De bezuinigingen op welzijn, groen en cultuur, de idiote marktwerking in de thuiszorg, het onnodig slopen van sociale woningbouw, de ongezonde lucht in alle wijken en de schijnveiligheid zijn keuzes van de coalitiepartijen die asociaal zijn.

Met behulp van posters, kranten, filmpjes en kramen in verschillende wijken laat de SP Utrecht weten dat er ook andere keuzes kunnen worden gemaakt. De SP kiest duidelijk voor een beter, menselijker en bovendien socialer Utrecht.

Vandaag was er een gemeenteraadsvergadering over het verzoek van Utrechtse bewonersgroepen om een referendum te houden over het Actieplan Luchtkwaliteit Utrecht (ALU). De collegepartijen, PvdA, CDA, CU en VVD stemden tegen het referendum en laten daarmee duizenden bewoners van Utrecht in de kou staan. Argument: het plan is veel te complex om aan het oordeel van de bewoners over te laten.

De SP fractie vindt dit ondemocratisch en een grove minachting van die bewoners. Omdat de fractie zichzelf niet beter in staat acht om over het ALU te oordelen dan de Utrechtse burger, zag de SP er van af om mee te stemmen en verliet uit solidariteit de vergadering.

Het openbaar vervoer is met de OV-chipkaart binnen de gemeente Utrecht 19% duurder dan de strippenkaart. De gemeente moet daarom binnen het Bestuur Regio Utrecht haar invloed inzetten om deze stijging terug te draaien. In plaats van een prijs per afgelegde afstand moet voor de prijs de afstand tussen begin- en eindhalte hemelsbreed worden gebruikt. Totdat de prijsstijging is teruggedraaid moet de gemeente zich verzetten tegen de afschaffing van de strippenkaart.

Op 24 november heeft Jan Korff de Gidts namens de kerngroep van het platform referendum ALU 1656 handtekeningen aangeboden.
Daarmee heeft het platform de eerste stap heeft gezet om te komen over een referendum over het Actieplan Luchtkwaliteit Utrecht (ALU).

Veel Utrechters willen zelf wat te zeggen hebben over de plannen van de gemeente over het autoverkeer. Dit blijkt alleen al uit het feit dat er meer dan vijf keer zoveel handtekeningen zijn opgehaald dan nodig waren. Voor de eerste stap, waarbij een groep burgers aan de gemeenteraad kenbaar wil maken dat zij het initiatief voor een raadgevend referendum wil nemen, zijn namelijk 300 handtekeningen nodig.

Na jaren van discussie over de berekeningen van de luchtkwaliteit gaat de gemeente nu eindelijk de luchtkwaliteit meten. In de commissie Stad en Ruimte van 12 november kreeg de SP unanieme steun voor haar voorstel om de luchtkwaliteit te monitoren en meten.

Op 40 plaatsen (over het aantal is nog wel discussie) in de stad gaat de gemeente de komende jaren de luchtkwaliteit meten. Ze gebruikt daarbij dezelfde methode die Buro Blauw in het luchtkwaliteitsonderzoek in opdracht van de SP begin dit jaar gebruikte. Daarnaast worden de verkeerstellingen openbaar gemaakt en vergeleken met de uitvoer van het verkeersmodel.

Afgelopen zaterdag heeft de SP op diverse plaatsen in de stad handtekeningen opgehaald voor een referendum over de plannen van het gemeentebestuur om de luchtkwaliteit te verbeteren. Paulus Jansen (2e kamerlid), Karin Zwamborn (afdelingsbestuur) en Chris Baerveldt (gemeenteraad) waren tussen 10 en 12 uur op winkelcentrum Lunetten.