Stevige uitgaven voor het herstel van de wal- en kluismuren, het opvangen van de Rijksbezuinigingen op de Bijstands- en andere uitkeringen, het onderhoud van de Domtoren en het bestrijden van de Essentaksterfte halen de het overgrote deel van de lucht weg uit de Utrechtse begroting, zo blijkt uit de Voorjaarsnota 2017. Onvermijdelijke uitgaven, vindt de SP. “Nu de knelpunten oplossen, geen lijken in de kast achterlaten”, aldus SP-fractievoorzitter Tim Schipper.
Op maandag 8 mei bood een delegatie van bewoners uit Hoograven de 635 steunbetuigingen voor de terugkomst van lijn 6 aan bij Provinciale Staten, samen met de alternatieve dienstregeling die de SP daarvoor heeft uitgewerkt. Het Provinciebestuur wil er zelf nog niet aan, maar laat het aan de Statenleden over om geld te regelen vanaf 2018. Daarover wordt begin juli besloten.
Honderden mensen uit Hoograven en daarbuiten betuigden hun steun voor de terugkeer van lijn 6 in de wijk. Tientallen bewoners stuurden een zienswijze naar de Provincie waarin ze daarvoor pleitten. Vooralsnog geeft Gedeputeerde Verbeek niet thuis, maar wil ze wel € 5,3 miljoen besteden aan luxe elektronische informatieborden. Borden in plaats van bussen dus.
Tijdens de raadsvergadering van 13 april 2017 zal de SP een motie indienen om de nieuwbouwappartementen op het voormalige Viconaterrein (Hoek Rotsoord-Diamantweg) bezoekbaar te maken voor mensen met een beperking. Waarom is dat niet vanzelfsprekend? We vroegen het aan SP-fractievoorzitter Tim Schipper.
De SP roept iedereen op de petitie te tekenen voor de aanleg van trappen naar de perrons aan de Moreelsebrug, iets waar de Utrechtse raadsfractie al jaren voor pleit. Uit het grote aantal ondertekenaars blijkt dat het nog altijd enorm leeft in de stad. SP-fractievoorzitter Tim Schipper: “Al in 2012 diende ik een motie in om direct bij de bouw van de Moreelsebrug trappen naar de perrons aan te leggen. Die kreeg unanieme steun in de raad, maar Klépierre (voorheen Corio), de eigenaar van Hoog Catharijne, ligt tot op de dag van vandaag dwars. Het is dan ook vanzelfsprekend dat we ons van harte scharen achter het initiatief uit de stad om die trappen alsnog aangelegd te krijgen. Verzet je tegen de macht van Klépierre en teken ook!”
Afgelopen week peilde De Utrechtse Internet Courant (DUIC) de meningen van diverse raadsleden en andere betrokkenen over de macht van Klépierre, de eigenaar van Hoog Catharijne. Naar aanleiding van diverse berichten in de media over een glazen wand naast de toekomstige tramhalte bij het Moreelsepark en eerder over het uitblijven van de trappen bij de Moreelsebrug vroeg DUIC ook aan SP-woordvoerder Stationsgebied Tim Schipper hierop te reageren. "De 1 aprilgrap van de SP uit 2005 'Welkom in Cório City' is waarheid geworden", stelt Schipper vast. Lees hieronder zijn hele bijdrage zoals die ook in DUIC is gepubliceerd in de rubriek 'Dat is de vraag'Lees verder
Vorige week werd naar buiten gebracht dat de ontwikkeling van Het Nieuwe Zandpad nog meer vertraging gaat oplopen dan al het geval was. De uitkomst van de Bibob procedure stelt vast dat BeJa Accommodaties B.V. uit Hoogeveen,
de voorkeurskandidaat om de nieuwe plannen te ontwikkelen, te grote risico’s met zich meebrengt.
SP-raadslid Michel Eggermont: “Dat heeft als resultaat dat het contract met deze partij ontbonden is, en we weer een paar stappen achteruitgaan.”
Het lijkt er op dat de vergoeding die de Utrechtse politieke partijen krijgen, vanaf volgend jaar flink omhoog gaat. “In het plan dat nu voor ligt gaat het budget voor de fracties met gemiddeld 21,2% omhoog. Absurd natuurlijk”, volgens SP-fractievoorzitter Tim Schipper.
De afgelopen week kwam de nieuwe vervoerder DVG, die de Regiotaxi uitvoert, zwaar onder vuur te liggen. 99 klachten in de eerste vier dagen, als gevolg van ‘een foute inschatting van het aantal ritten’. Goedkoop is duurkoop, denkt de SP. De Statenfractie heeft inmiddels vragen ingediend, maar ook de gemeente Utrecht staat aan de lat.
Vandaag verdedigt SP-raadslid Michel Eggermont in de commissie Mens en Samenleving zijn initiatiefvoorstel dat de huidige referendumverordening moet vervangen. We vroegen hem wat het precies inhoudt en waarom het zo belangrijk is.
Vorige week werd naar buiten gebracht dat de ontwikkeling van Het Nieuwe Zandpad nog meer vertraging gaat oplopen dan al het geval was. De uitkomst van de Bibob procedure stelt vast dat BeJa Accommodaties B.V. uit Hoogeveen,
