Utrecht

Op 1 november veegde een ruime meerderheid van de gemeenteraad de plannen van wethouder Giesberts voor het BEFU-terrein van tafel. Een amendement van de coalitiepartijen zorgde ervoor dat nu de 'omklap-variant' uitgangspunt wordt voor de onteigening van aannemer van Hees in Dichterswijk. Deze omklap betekent van Hees op de plek van de roeiverenigingen, de roeiverenigingen naar het BEFU-terrein. Het vrachtverkeer van van Hees wordt via Nieuwegein onder de A12 doorgeleid. Hiermee is bereikt dat de komst van van Hees naar het BEFU-terrein nu vrijwel uitgesloten is, al wilde de wethouder dat niet keihard zo zeggen.

Als de plannen van wethouder Giesberts voor het BEFU-terrein doorgaan, komt er een toeleidingsweg naar het terrein door het Liesbospark. Het Actiecomité Hoograven-Zuid heeft alvast een impressie gemaakt van de mogelijke toekomst.

In de laatste plannen van de gemeente voor het BEFU-terrein is een nieuw aan te leggen weg opgenomen voor de vrachtwagens van aannemer van Hees. Deze weg - dwars door het Liesbospark - betekent een verstoring van de daar aanwezige ecologische waarden en het leefmilieu van diverse bijzondere diersoorten, waaronder vleermuizen.

Op 1 november hakt de gemeenteraad de knoop door over het BEFU-terrein. Komt aannemer van Hees wel of niet en zo ja, waar komt het bedrijf? De commissie Stedelijke Ontwikkeling is er nog niet uit. De kwaliteit van het huiswerk van de wethouder verdiende ook geen definitief ja of nee...

Door Tim Schipper

Slechts de steun van zijn eigen GroenLinks-fractie, VVD en Christen Unie kreeg wethouder Giesberts op 12 juli in de gemeenteraad, toen de herontwikkeling van het BEFU-Terrein werd besproken.

De gemeenteraad was onvoldoende overtuigd dat alle alternatieven voor aannemersbedrijf van Hees goed zijn onderzocht en - belangrijker - de meerderheid vindt het BEFU-Terrein ongeschikt als vestigingsplaats. De wethouder trok zijn plan in en komt in het najaar met een nieuw voorstel. Dat zal weinig kans maken als daar opnieuw van Hees in voorkomt. Voorlopig dus geen 2200 extra vrachtwagens in de wijk. De SP feliciteert de bewoners met deze eerste slag.

Door Tim Schipper

In de gemeenteraad van 5 juli wordt beslist over de toekomst van het BEFU-terrein aan de Verlengde Hoogravenseweg. De SP wil dat bij de discussie over verplaatsing van aannemer van Hees alsnog het alternatief aan de andere kant van de A12 wordt onderzocht.

Door Tim Schipper

Naar welke kant valt het dubbeltje als in de gemeenteraad van 5 juli de toekomst van het BEFU-Terrein wordt besproken? In de commissie Stedelijke Ontwikkeling van 12 juni waren de meningen verdeeld. Heetste hangijzer: de 2200 vrachtauto's per jaar van aannemer van Hees die aan en af rijden via de Hooft Graaflandstraat en de platbodems in het Merwedekanaal vlak bij de roeiverenigingen.

Door Tim Schipper

Op 30 mei presenteerde de gemeente de (herziene) plannen over de herontwikkeling van het terrein van de voormalige betonmortelcentrale BEFU aan de Verlengde Hoogravenseweg. Kern van de zaak is en blijft de noodzaak van de verplaatsing van aannemersbedrijf van Hees vanuit Dichterswijk-West. Daarnaast gaat 'De Arm' uitbreiden, er komen 17 kleine bedrijfsunits en in de toekomst mogelijk woningbouw op het Prozee-terrein.

Al vanaf de instelling van de WijkRaad Vleuten-de Meern in 2001 zijn er dringende adviezen over de noodzaak voor een nieuwe begraafplaats in het gebied van de voormalige gemeente Vleuten-de Meern. Vanaf 2003 werd het duidelijk dat de lokatie daarvoor bij de Hamlaan zou moeten worden gezocht. Sindsdien zijn er wederom regelmatig hierover adviezen binnengekomen en is hierover gesproken met diverse wethouders. Ook in verschillende commissies in de gemeenteraad is regelmatig door diverse partijen over de dringende noodzaak voor een begraafplaats gesproken.