Utrecht

Het eerste resultaat van de SP-campagne 1 voor OV is binnen. De stadsbussen blijven 's avonds gewoon even vaak rijden als nu het geval is. Dat blijkt uit de aangepaste plannen van het Bestuur Regio Utrecht voor het busvervoer in de stad. Ook wordt er flink minder geschrapt in de 'dienstregelingsuren' voor vervoerder GVU.

Verder wordt (iets) meer rekening gehouden met de bereikbaarheid van de haltes bij zorginstellingen en wil het BRU taxibusjes inzetten op de plekken waar lijnen vervallen (Lunetten en Hoograven).

De SP-fractie is ronduit teleurgesteld over de keuzes die het college van Utrecht in de voorjaarsnota maakt om de financiële problemen van de stad aan te pakken. Wat de SP betreft komen er geen bezuinigingen op armoedebeleid en groen, maar worden nu de megabieb bij het station, de schouwburg XL en de culturele hoofdstad geschrapt. Ook voor het vooruitschuiven van de rekeningen heeft de SP geen goed woord over.

In de gemeenteraad van 24 mei vroeg en kreeg de SP-fractie de medewerking van het college voor passende herhuisvesting van de bewoners van Kanaalweg 57. Door fouten bij werkzaamheden in opdracht van de gemeente was zware schade ontstaan aan hun woning, die ze huren van Mitros. Begin deze week vroegen ze steun bij de hulpdienst van de SP.

De zoveelste commotie over de verblijfskosten van de Roma-familie Nicolich vandaag bevestigt eens te meer wat de SP al in februari wist: burgemeester Aleid Wolfsen wist vanaf het allereerste begin van de hoed en de rand. Destijds is hij echter opzichtig uit de wind gehouden, door kersvers PvdA wethouder Isabella het woord te laten voeren.

Naar blijkt, heeft de gemeente Utrecht de hotelrekeningen, schoonmaakkosten, telefoonrekeningen en zelfs een huurfilm betaald. De hotelrekeningen op zich zijn geen nieuws. Die informatie stond al in de stukken die in de aanloop naar het debat openbaar zijn gemaakt. Daarmee werd slechts één van de vele onwaarheden die het college heeft verspreid, aan het licht gebracht. Nu is daar de rol bijgekomen die Wolfsen en zijn adviseur van der Valk in de kwestie hebben gespeeld.

 
De SP heeft een motie ingediend die het college opdraagt zich publiekelijk uit te spreken voor het CAO-akkoord voor gemeenteambtenaren. Verder riep SP-Raadslid Michel Eggermont andere gemeentes op om hetzelfde te doen.

In de CAO worden tal van zaken geregeld: mobiliteit en van werk naar werk, flexibilisering van de werktijden, verandering van de arbeidsvoorwaarden, minder interne bureaucratie, inhuur van externen en de loonontwikkeling. Na de val van het kabinet probeerde minister Spies van Binnenlandse Zaken, echter in te breken op één aspect van de afspraken, namelijk de overeengekomen loonsverhoging.

Zolang corporaties en gemeente het vertikken te zorgen voor fatsoenlijk onderhoud van woningen en openbare ruimte, zolang zal de SP dit aan de kaak blijven stellen.

Vandaag diende de SP-fractie twee sets schriftelijke vragen in. Een over het door Portaal achtergelaten bouwpuin in Complex 8 (Zuilen) en een over lapwerk van de gemeente in de Oudegeinlaan (Hoograven). De beelden spreken voor zich.

Een ontluisterend beeld van ons-kent-ons cultuur. Totaal gebrek aan regie, transparantie en controle. Conclusies van de onderzoekscommissie naar het subsidiebeleid van de gemeente Utrecht, waar de SP niet in het minst verbaasd over is.

SP-fractievoorzitter Tim Schipper: "Al in 2008, bij de toekenning van de Vogelaargelden, oordeelde de SP: "Laat maar regenen, we zien wel wat er nat wordt." Het is nu eens te meer bevestigd dat dit opgaat voor de hele gemeentelijke organisatie."

 
Bij de raadsinformatieavond werd gisteravond pijnlijk duidelijk dat er veel verzet is tegen de voorgestelde bezuinigingen op de stadsbus. In een overvolle zaal lieten veel bewoners, buurtverenigingen en andere belangenverenigingen in duidelijke taal hun protest horen. De conclusie was duidelijk: de stadsbus moet blijven!

De SP heeft zaterdagmiddag actie gevoerd tegen de bezuinigingen op het busvervoer. Rond 13.00 uur stapten enkele tientallen SP-ers samen met bewoners uit Hoograven op lijn 1 richting de eindhalte in Lunetten. Daar werden zij begroet door een grotere groep SP-ers en Lunettenaren die klaarstonden om het wereldrecord 'busproppen' te verbeteren.

Gemeenten in de regio Utrecht en de Provincie moeten zelf zorg gaan dragen voor goed en betaalbaar openbaar vervoer. Dat stelde de SP gisteren in het zgn. AB-BRU-vooroverleg tijdens de commissie Mens en Samenleving.

Het Bestuur Regio Utrecht (BRU) is van plan om vanaf eind 2012 fors te gaan korten op het buslijnennetwerk in Utrecht en omgeving. In 2013 gaat dit om een bedrag van 4 miljoen euro. Dit is uitgewerkt in de Concept Uitgangspuntennotitie voor het OV voor volgend jaar. Zo wordt een aantal buslijnen opgeheven of ingekort en komt er een tariefsverhoging van 5 %. Het BRU stelt dat kostenbesparing onvermijdelijk is vanwege de opgelegde bezuinigingen vanuit het rijk.