Het College van B&W is van plan haar aandelen in het GVU te verkopen. Na de energiesector (UNA, REMU) en de kabel (Casema) dreigt nu dus ook het stadsvervoer in private handen te komen.
De gemeentekas wordt hiermee eenmalig gespekt, maar voor de rest levert het niets goeds op. Privatisering van het openbaar vervoer heeft elders slechts geleid tot een uitdunning van de dienstregeling, slechtere service en hogere prijzen.
Lees verder